系統(tǒng)組成

系統(tǒng)由管理服務(wù)器、客戶端、無線巡檢記錄儀、本安型無線基站、車載通訊終端等組成。

系統(tǒng)概述

本系統(tǒng)以礦井目前輔助運輸為基礎(chǔ)，重點著眼礦井未來發(fā)展，研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、礦井精確定位技術(shù)、GIS技術(shù)、人工智能技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)等先進(jìn)信息技術(shù)在礦井輔助運輸中應(yīng)用，高起點建設(shè)智慧化礦井輔助運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)礦井輔助運輸與物流的自動監(jiān)測、智能監(jiān)測、智能控制、智慧調(diào)度。

隨著礦井開拓不斷擴(kuò)展，水平、采區(qū)、采掘頭面的增加，礦井輔助運輸也會越來越復(fù)雜，點多面廣，環(huán)節(jié)多、戰(zhàn)線長、所需人員多，因此研究通過先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用來提高礦井輔助運輸?shù)淖詣踊?、智能化水平，符合建設(shè)智慧礦山的整體戰(zhàn)略布局，是減員增效、提高輔助運輸安全管理水平的有效途徑。

功能特點

1、通過UWB精確定位技術(shù)和無線通訊技術(shù)，將礦車實時精確定位用于礦車調(diào)度指揮，不僅提高了礦車?yán)眯识覙O大地提高了礦井交通安全。

2、利用礦用巡檢記錄儀等便攜式手持智能設(shè)備，開發(fā)針對性的物流管理APP系統(tǒng)，并通過接口與ERP進(jìn)行融合，管理信息及時、共享，提高了物流運輸效率，減少管理環(huán)節(jié)，降低管理成本。

3、通過RFID、二維碼等物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識信息對礦車進(jìn)行身份標(biāo)識，通過手持設(shè)備動態(tài)與物資信息關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)了對物料的全運輸過程的辨識和跟蹤，確保正確裝運、及時裝卸，有效提高輔助運輸系統(tǒng)整體效率。

4、利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將礦圖GIS、礦車精確定位信息、物料運輸信息、運輸計劃等數(shù)據(jù)融合起來，實現(xiàn)一張圖智能化輔助運輸調(diào)度。

5、實現(xiàn)機車精確定位管理，靜止定位精度不大于1m。

6、實現(xiàn)物資的實時跟蹤，隨時可以查詢物資的運送狀態(tài)。

7、通過手持礦用巡檢記錄儀提醒、督促運輸過程中相關(guān)人員及時處理，并對工作及時性進(jìn)行考核。

8、實現(xiàn)全礦井的一張圖智能化輔助運輸調(diào)度。